研究称,电动汽车继续变得更加清洁

电动汽车不产生任何“尾气管”排放,但其整体环境影响仍存在争议。批评人士指出,从使用化石燃料发电的电网为电动汽车充电仍会导致碳排放。但一位关注科学家联盟研究称,平均而言,驾驶电动汽车对环境的影响仍然比坚持使用汽油更好。自2009年以来,UCS一直在追踪电动汽车充电的碳排放量,其最新动态显示电动汽车比以往更干净。根据该研究,发电厂排放量仍然因地区而异,但平均而言,今天在美国驾驶电动汽车相当于驾驶汽油车达到80英里/加仑。这是从2017年的73英里/加仑起。这项研究使用了来自美国环境保护局和阿贡国家实验室的数据.80英里/加仑的数字是销售加权的,这意味着已购买电动汽车的人实际上实现了温室气体排放量的降低。此外,该研究还称,75%的美国人生活在驾驶电动汽车相当于驾驶50英里/加仑汽油车的地区。差异基于用于发电的能源组合。化石燃料越多,排放水平越高。 UCS有一个在线计算器,因此您可以根据您的居住地比较估算的排放量。燃料汽油永远不会变得更清洁,但电动汽车的整体碳排放可以通过消除电网中的化石燃料来减少。 UCS索赔电气自从2009年开始监测排放量以来,rs已经变得非常清洁,并期望这一过程能够持续下去。该研究基于2016年的发电厂数据,这是最新的地理详细数据。 UCS指出,2017年的估计表明煤炭和天然气的持续下降,以及可再生能源的增加。用可再生能源驱动的电网给电动汽车充电,汽油车的排放差距变得更大。但是,目前美国道路上的电动汽车可能非常干净,但为了有机会阻止气候变化,它们的数量需要大幅增长。

内容版权声明:除非注明,否则皆为本站原创文章。

转载注明出处: